UNIVERZÁLIS O-GYŰRŰ KÉSZLET 382 db 386 db 407 db 419 db NBR VITON OR-GYŰRŰ KÉSZLETEK

A NINGBO BODI SEALS CO., LTD MINDENFÉLE TETŐT GYÁRTOTTO-GYŰRŰ KÉSZLETEK   (NBR OR-GYŰRŰ KÉSZLETEK, VITON OR-GYŰRŰ KÉSZLETEK, EPDM OR-GYŰRŰ KÉSZLETEK, SZILIKON OR-GYŰRŰ KÉSZLETEK, HNBR OR-GYŰRŰ KÉSZLETEK)

Az O-alakú tömítőgyűrűk különféle mechanikus berendezésekre szerelhetők, tömítésként szolgálva meghatározott hőmérsékleteken, nyomásokon és különböző folyékony és gáz halmazállapotú közegekben, statikus vagy mozgó állapotban.

Különböző típusú tömítőelemeket széles körben használnak szerszámgépekben, hajókban, autókban, repülőgépipari berendezésekben, kohászati ​​gépekben, vegyipari gépekben, mérnöki gépekben, építőipari gépekben, bányászati ​​gépekben, kőolajipari gépekben, műanyagipari gépekben, mezőgazdasági gépekben, valamint különféle műszerekben és mérőeszközökben.

Az O alakú tömítőgyűrűket főként statikus tömítéshez és oda-vissza mozgású tömítéshez használják. Alacsony sebességű forgó tömítőberendezésekben használják forgó mozgású tömítéshez.

Az O alakú tömítőgyűrűket általában téglalap keresztmetszetű hornyokba szerelik be a külső vagy belső körön a tömítés biztosítása érdekében.

Az O-gyűrű továbbra is jó tömítő- és ütéscsillapító szerepet játszik olyan környezetekben, mint az olajállóság, a sav- és lúgállóság, a kopás és a kémiai erózió.

Ezért az O-gyűrű széles körben használt tömítőelem a hidraulikus és pneumatikus átviteli rendszerekben.

A különböző színek eltérő hőmérsékleti ellenállással rendelkeznek.

Íme a gyakori színek magyarázata:

Fehér: PTFE, FFPM

Piros: Szilikonkaucsuk (SI/VMQ), hidrogénezett nitrilgucsuk (HNBR), nitrilgucsuk (NBR)

Kávé színe: Fluorkaucsuk (FKM)

Sötétzöld: fluorgumi (FKM)

Az O-gyűrűk kör keresztmetszetű gumitömítések. O alakú keresztmetszetük miatt O-gyűrűs gumitömítéseknek, más néven O-gyűrűknek nevezik őket. Először a 19. század közepén jelentek meg gőzgéphengerek tömítőelemeként.

Alacsony ára, egyszerű gyártása, megbízható működése és egyszerű telepítési követelményei miatt az O-gyűrű a leggyakoribb mechanikai tömítési kialakítás. Az O-gyűrű több tíz megapascal (több ezer font) nyomást bír el. Az O-gyűrű statikus alkalmazásokban vagy dinamikus alkalmazásokban használható, ahol az alkatrészek, például forgó szivattyútengelyek és hidraulikus hengerdugattyúk között relatív mozgás van.