A hidraulikus tömítések alapfogalmai és a hidraulikus olajtömítések anyaga

Becslések szerint évente több mint 100 millió gallon kenőolajat lehetne megtakarítani a szivattyúrendszerek, hidraulikus gépek, sebességváltók és olajteknő külső szivárgásának megszüntetésével.A hidraulikafolyadék hozzávetőlegesen 70-80 százaléka elhagyja a rendszert szivárgás, kiömlés, vezeték- és tömlőtörés, valamint szerelési hibák miatt.A kutatások azt mutatják, hogy egy átlagos üzem évente négyszer több olajat használ fel, mint amennyit a gépei ténylegesen elbírnak, és ez nem magyarázható a gyakori olajcserével.
Szivárgás tömítésekből és tömítésekből, csőkötésekből és tömítésekből, valamint sérült, repedt és korrodált csövekből és tartályokból.A külső szivárgások fő oka a tömítőrendszerek nem megfelelő kiválasztása, nem megfelelő alkalmazás, nem megfelelő telepítés és nem megfelelő karbantartás.Egyéb okok közé tartozik a túltöltés, az eltömődött szellőzőnyílások nyomása, a kopott tömítések és a túlfeszített tömítések.A kezdeti tömítés meghibásodásának és folyadékszivárgásának fő oka a géptervező mérnökök költségcsökkentése, az üzembehelyezési és -indítási eljárások hiányos, valamint a berendezések nem megfelelő felügyeleti és karbantartási gyakorlata.
Ha a tömítés meghibásodik, és folyadék szivárgását okozza, rossz minőségű vagy helytelen tömítések vásárlása, vagy gondatlan beszerelés a csere során, a probléma továbbra is fennáll.A későbbi szivárgások, bár nem tekinthetők túlzottnak, tartósak lehetnek.Az üzemi műveletek és a karbantartó személyzet hamarosan megállapította, hogy a szivárgás normális.
A szivárgásészlelés szemrevételezéssel végezhető el, amit színezék használatával vagy az olajnyilvántartások feltöltésével segíthetünk.A visszatartás abszorbens betétekkel, betétekkel és tekercsekkel érhető el;rugalmas cső zokni;válaszfalak;tűvel lyukasztott polipropilén szálak;laza szemcsés anyag kukoricából vagy tőzegből;tálcák és lefolyófedelek.
Néhány alapvető részlet figyelmen kívül hagyása évente több millió dollárba kerül az üzemanyag-feltöltés, a takarítás, a külső folyékony hulladék eltávolítása, a szükségtelen karbantartási állásidő, a biztonság és a környezeti károk miatt.
Meg lehet állítani a külső folyadékszivárgást?A korrekciós arányt 75%-osnak feltételezzük.A gépésztervező mérnököknek és a szerviz személyzetnek nagyobb figyelmet kell fordítaniuk a tömítések és tömítőanyagok megfelelő kiválasztására és alkalmazására.
A gépek tervezése és a megfelelő tömítőanyagok kiválasztása során a tervezőmérnökök esetenként alkalmatlan tömítőanyagokat választanak, elsősorban azért, mert alábecsülik azt a hőmérsékleti tartományt, amelyben a gép végső soron működhet.Tervezési szempontból ez lehet a tömítés meghibásodásának fő oka.
Karbantartási szempontból sok karbantartási vezető és beszerzési ügynök rossz okokból dönt a tömítések cseréje mellett.Más szavakkal, a tömítések cseréjének költségeit helyezik előtérbe a tömítés teljesítőképességével vagy a folyadékkompatibilitással szemben.
Ahhoz, hogy megalapozottabb döntéseket hozhasson a tömítés kiválasztásáról, a karbantartó személyzetnek, a tervezőmérnököknek és a beszerzési szakembereknek jobban meg kell ismerniük a tömítésekben használt anyagok típusait.olajtömítésgyártás és ahol ezek az anyagok a leghatékonyabban használhatók.