A 2009-es Párizsi Légibemutatón a NINGBO BODI SEALS CO.,LTD Sealing Technologies számos új tömítőanyagot és innovációt mutat be, amelyek segítenek a repülőgépipari ügyfeleknek megfelelni az iparág növekvő biztonsági és teljesítménykövetelményeinek.
A cég új hőálló, égésgátló anyagokat, új PTFE tömítéseket, PTFE O-GYŰRŰKET, valamint új EPDM és FKM fejlesztésű anyagokat mutatott be.
Vinay Nilkant, a BODI Sealing Technologies globális mobil részlegének alelnöke elmondta: „Repülőgépipari ügyfeleink folyamatosan arra törekszenek, hogy gyorsabbak, biztonságosabbak és hatékonyabbak legyenek, ami viszont megköveteli tőlünk az innovációt, hogy segítsünk nekik elérni ezeket a célokat. Számos új, termelékenységnövelő termék bevezetése hangsúlyozza a BODI elkötelezettségét aziránt, hogy globális vezető szerepet töltsön be az iparágban, és fejlesztőpartner legyen.”
A vállalat új, szabadalmaztatott tűzvédő anyagát extrém körülmények közötti használatra tervezték. Az anyagot szabványos repülőgép-palacktömítésekkel tesztelték, és megfelel az AC20-135 tűzvédelmi követelményeknek. Gátként működik, akár 15 percig biztosítva a szükséges korrekciós beavatkozást. Az anyag ugyanúgy működik, mint más szabványos ipari megoldások, de költséghatékonyabb.
Az alacsony súrlódást igénylő dinamikus, dugattyús alkalmazásokhoz az új Omegat OMS-CS szelepszár-tömítések kétrészes szelepszár-tömítéskészletek, amelyek egy speciális politetrafluoretilén (PTFE) gyűrűből és tömítőgyűrű-erősítésből állnak. A tömítés alacsony kitörési és súrlódási súrlódású, és kémiailag kompatibilis a repülőgépipari folyadékokkal és kenőanyagokkal. Kiváló kopási és nyomószilárdsággal, valamint ferde gázhornyokkal és olajhornyokkal rendelkezik.
Az újonnan kifejlesztett LM426288 EPDM anyag alkalmas alacsony nyomású statikus tömítésre -77°C-on, és kiváló ellenállással és duzzadási tulajdonságokkal rendelkezik AS1241 foszfát-észter hidraulikaolajban. Az anyag magas hőmérsékleten is biztosítja a kompressziós alakváltozás ellenállását, valamint rövid távú hőstabilitást 150°C-ig magas hőmérsékletű hidraulikus rendszerekben, például hidraulikus fékekben.
Az FKM fejlesztési anyaga, az LM426776 alkalmas alacsony nyomású statikus tömítésre -67°C-on, és kiváló ellenállást mutat számos repülőgépipari közeggel szemben, beleértve a sugárhajtómű- és hajtómű-kenőanyagokat, a magas és alacsony aromás sugárhajtómű-üzemanyagokat, valamint a tűzálló hidraulikaolajokat és szénhidrogéneket. Az anyag rövid távon ellenáll a magas hőmérsékletnek, akár 270°C-ig, és hosszú távon ellenáll a nyomásnak, akár 200°C-ig.
Böngészd át a Design World legújabb és korábbi számait kényelmes és kiváló minőségű formátumban. Vágd ki, oszd meg és töltsd le most a vezető designmagazinnal.
A világ legjobb EE problémamegoldó fóruma, amely mikrovezérlőket, DSP-ket, hálózatépítést, analóg és digitális tervezést, rádiófrekvenciás áramköröket, teljesítményelektronikát, NYÁK-elrendezést és sok mást fed le.
Az Engineering Exchange egy globális oktatási webes közösség mérnökök számára. Kapcsolódjon, osszon meg és tanuljon most. További információkért kérjük, látogasson el hozzánk: www.bodiseals.com
Közzététel ideje: 2023. augusztus 17.