KIVÁLÓ MINŐSÉGŰ FKM VITON 90SHORE-A FEKETE/BARNA/ZÖLD ORINGZÖVELEK 20MM 50MM Átmérő

Az FKM gumi általános feldolgozási technikáioring zsinór

1. Fröccsöntés: Az eljárást alkalmazó fluorgumi alacsony Mooney-viszkozitású és közepes Mooney-viszkozitású (20-60MV), jó perzselésbiztonsági és gyors vulkanizálási sebességű márkákat használhat.

2. Fröccsöntés: Az eljárást alkalmazó fluorgumi alacsony Mooney-viszkozitású és közepes Mooney-viszkozitású (20-60 MV) és jó perzselésbiztonsági osztályokat használhat a fröccsöntési folyamat során történő beégés elkerülése érdekében.

3. Lemezöntés: Az eljárást alkalmazó fluorgumi magas Mooney-viszkozitású (50-90MV) és gyors vulkanizálási sebességű márkát használhat.

4. Extrudálásos fröccsöntés: Az eljárást alkalmazó fluorgumi alacsony Mooney-viszkozitású (20-40MV) és jó perzselésbiztonsági márkát használhat.Sok esetben feldolgozási segédanyagok használhatók a folyóképesség és a felületminőség javítására.

5. Bevonatformázás: Az oldat viszkozitását a kiválasztott oldószer és töltőanyag mennyisége határozza meg.A megoldás stabilitása (tárolási idő) az elsődleges szempont, amelyet figyelembe kell venni.

Második fokozatú vulkanizálás: Az optimális teljesítmény elérése érdekében a gumit végül második fokozatú vulkanizálásnak vetik alá.Az általános második szakasz vulkanizálási feltétele 230 ℃ @ 24 óra.A másodlagos vulkanizálás ideje és hőmérséklete azonban a különböző termékektől, feldolgozási folyamatoktól és költségektől függően változik.Bizonyos alkalmazásokhoz.Másodlagos vulkanizálás nem használható.

Nagyon vastag huzalátmérőjű gumiszalag

50 mm-től 200 mm-ig átmérőjű.

Az FKM gumizsinórok alkalmazási területei

Az autóipar, a repülőgépipar, a petrolkémiai és a mechanikai ipar a fluorgumi legszélesebb körben használt területei, a fluorgumi 60-70%-át az autóiparban használják fel.A gépjárművekre vonatkozó előírások jelentős hatással lesznek a fluorgumi alkalmazására.A fluorelasztomer gyártó ipar számára a legnagyobb kihívás az, hogy segítsünk az autógyártó iparnak jobb és kevésbé áteresztő tömítőanyagokat találni, hogy megfeleljenek a szigorú, új autóipari kipufogógáz-kibocsátási szabványoknak.Az üzemanyagrendszerek és a motortömítő tömítések gyártói régóta a fluorelasztomerekre összpontosítanak, amelyeket tömítőtömítések, tömlők, motor légbeömlő nyílásai, valamint üzemanyag- és sebességváltó-rendszerek olajálló tömítéseinek gyártására használnak.Jelenleg a fluorgumi Kínában jó fejlesztési lehetőségek előtt áll.